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锡美电梯装潢与您分享电梯常见故障及处理办法

发布时间:2018-10-24

1

电梯有错层现象,是由哪些原因所引起的?

 

  答:1):曳引轮有打滑现象,包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等;

 

  2):终端减速或限位开关动作不可靠,这些开关动作后,如不能可靠复位会引起错层;

 

  3):编码器信号受干扰,导致脉冲计数不准确,电梯错层,请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中,变频器制动单元接线需和编码器线分开;

 

  4):对于其它控制系统,电梯运行过程中,平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱,电梯错层。


2

电梯经常有不关门现象,是由哪些原因所引起的?

 

  答:1):光幕或安全触板动作;

 

  2):开门按钮动作;

 

  3):本层外呼按钮卡死;

 

  4):关门到位信号误动作;

 

  5):超载开关动作;

 

  6):主板故障保护;

 

  7):电机温度保护动作;

 

  8):门机故障;

 

  9):通过主板CAN 通讯干扰评估功能,检查CAN 通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象;

 

  10):关门继电器有问题。


3

客户反映电梯经常有不开门现象,请问哪些原因会引起?

 

  答:1):开门限位动作不正常,经常误动作,导致不开门;

 

  2):门机有问题,门机机械上卡阻或者门机变频器故障;

 

  3):开门继电器有问题;

 

  4):主板报故障,有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门;

 

  5):关门按钮卡死,现在全串行的主板程序,对于关门按钮卡死,电梯停站后还是能够开门到位,但我司PLC 控制的程序,关门按钮卡死,有可能导致电梯到站不开门;

 

  6):电梯错层,在其它楼层开门,厅外误以为到站不开门。


4

慢车运行,不接轿厢通讯时可以运行,接上轿厢通讯就不运行?

 

  答:不接轿厢通讯,主板不检测SM-02 板的输入信号,接上轿厢通讯,主板将检测SM-02 的输入信号,接上通讯线后出现不能运行的现象,一般是由下面原因所造成的:

 

  1):门机的开门到位信号不正确,如果门锁闭合时开门到位信号动作,那么电梯检修将不能运行;

 

  2):如果超载信号动作,那么电梯检修将不能运行。


5

电梯有冲顶和蹲底现象,请问有哪些原因所引起?


  答: 1):当错层时,到端站正常减速环节不起作用,由强迫减速开关来强迫减速,如果减速开关距离不够,那么会冲顶或蹲底;

 

  2):编码器信号出问题会导致电梯飞车,如果在端站,那么容易冲顶或蹲底;

 

  3):钢丝绳打滑,到端站由于钢丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下;

 

  4):抱闸制动力不够,停车时抱闸抱不住;

 

  5):编码器信号有问题,电梯减速定位不准,并且减速开关距离不够,导致冲顶或者蹲底;

 

  6):主板抱闸输出点有粘连现象,导致抱闸释放有滞后;

 

  7):电梯超载运行,但超载开关失效,导致变频器减速不容易减下来;

 

  8):开闸有倒溜现象,导致电梯冲顶或蹲底。


6

客户反映电梯启动有顿感,有哪些原因所引起?如何解决?


  答:1):低速PI 调节不当,电梯倒溜,引起顿感;请调大零速段或者低速段的P,当变频器的I 的单位为时间时,调小零速段或者低速段的I 值,当变频器的I 的单位为时间倒数时,调大零速段或者低速段的I 值,以提高系统响应的灵敏度;

 

  2):启动时序配合不当也会引起顿感;观察到如果电梯带闸启动,导致顿感,则请将主板参数F58 加大,使速度曲线晚一点出来; 如电梯启动有溜车现象,导致顿感,请将参数F16 加大,使抱闸晚一点输出。

 

  3):电机参数设定不当,也会引起启动顿感;电机参数中转差和空载电流如果设定不当,对电梯启动会有一定影响,如有做电机自学习的条件请做一下动态自学习;

 

  4):轿厢导靴太紧也会引起启动顿感,请适当调松导靴;

 

  5):有预负载的场合,负载补偿没有调整好,也会引起启动顿感,请调整好称重装置。

 

  6):模拟量偏置设置不当,也会导致非零速起动,产生顿感。


7

客户反映电梯停车有顿感,请分析有哪些原因会导致该现象的发生?

 

  答: 1):电梯停车时有溜车现象,会产生顿感;停车溜车现象的产生,一般是变频器的方向使能信号撤早了,抱闸还没有可靠合上,电机中就没电流了,导致轻微溜车,请加大主板参数F17(去除方向延时)的值,使上闸后,撤使能和方向的延时时间加长;

 

  2):停车时速度还没到零,带着速度上闸,会产生顿感;请加大主板参数F59(零速抱闸延时)的值,使电梯到零速后,有足够的延时再上抱闸;

 

  3):模拟量偏置设置不当,也会导致停车时带着速度上闸,产生顿感;

 

  4):数字量时爬行速度设置过高,也会引起停车时产生顿感。


8

某工地电梯在启动或者停车时,主板液晶操作器有闪动一下的现象?


 

  答:该情况可能是主板受到了强烈干扰,CPU 自动复位而造成的,继电器、接触器线圈等电感性负载上的阻容吸收回路有问题,会导致主板CPU 复位,请检查接触器上的阻容吸收。


9

某电梯楼层显示,在运行时不变化,而当电梯停车后,显示才变化,有哪些原因会导致该现象的发生?

 


 9.问题:某电梯楼层显示,在运行时不变化,而当电梯停车后,显示才变化,有哪些原因会导致该现象的发生?

 

  答: 这是通讯线受到干扰的现象,有下面几种可能:

 

  1):通讯线没有使用双绞线,导致通讯线受干扰;请必须使用双绞通讯线,绞距尽量小于等于35mm;

 

  2):终端电阻跨接错误,导致通讯不稳定;必须对底层的04 板跨接终端电阻,轿内02 板跨接终端电阻,其它04 板终端电阻都不可跨接,断电测量通讯线TXA+、TXA-之间的电阻值约为60 欧姆;

 

  3):强电电线和通讯线没有分开走线槽,导致通讯受干扰;请将强电电线和通讯线分开走线槽;

 

  4):某层的04 板损坏,连带通讯电压异常;请查出该层的04 板,并更换;

 

  5):通讯线有对地短路现象;请检查通讯线,使任一根线都不能有对地短路现象;

 

10

请问主机上的抱闸开关有什么作用?程序中是如何处理抱闸开关的?


 

  答:抱闸开关的作用是判断抱闸机械上是否可靠动作。程序中处理抱闸开关是这样的:

 

  1):将抱闸开关作为速度曲线是否给出的一个必要条件,如果启动时,抱闸开关没有动作,速度曲线将不给出,3S 后主板保护;

 

  2):停车时,检测到抱闸开关没有复位,主板保护。


11

电梯运行漏电保护开关跳闸,是什么原因?

  

  答:由于变频器的输出是通过高频开关,因此有高频漏电流发生,会导致漏电开关动作,任何一种变频器都是这样的。为了避免漏电保护开关动作,建议采用如

 

  下两种方法之一:

 

  1):在变频器的输入侧增加输入滤波器,也可以除去高频漏电流对漏电保护开关的影响。

 

  2):请在变频器的进线侧选用变频器专用漏电保护器,可以除去高频漏电流,并只检出对人体有危险的漏电流。


12

电梯到端站停车后不消指令,且在端站停车有顿感?

 

  答:如果端站强迫停车限位开关在平层前先动作,那么会提早切除方向信号,会引起不消号和停车产生顿感,请恰当的调整限位开关的位置。


13

某电梯配永磁同步电机,检修运行,按下行按钮,电梯反而上行,按上行按钮,电梯却是下行,如何解决?

  答:因为同步主机在磁极位置整定好后,电机三相UVW是不可以更换的,现场可以交换主板输出给变频器的上下行指令:SM-01-F5021 的JP10.4 上行,JP10.5下行,(有称重补偿的话除外),可以将运行方向换过来,如果此时主板上显示的速度是上"-",下"+",则请交换主板编码器信号反馈口的A 和B 相信号;如果系统自代参数可以换向则可以修改参数就可以。


14

某工地,电梯开快车到站后保护,主板输入和输出信号都一闪一闪的,有短路现象,是什么原因引起的?

  

  答:出现该问题,一般是电梯速度相对应电机的额定转速参数设置不匹配所引起的,需要根据曳引轮直径和梯速,来计算出电机真正的额定转速,来确定在满速时变频器应该输出多少频率,该现场通过下调安川变频器增益H3-02 的百分比,使变频器输出频率下降后,电梯运行正常。


15

某工地,电梯开快车到站后保护,主板输入和输出信号都一闪一闪的,有短路现象,是什么原因引起的?

  

  答:首先分析电梯到站时,有多少元器件会动作,然后再逐一判断问题所在,现场逐步检查后,发现到站钟输出接线有问题,到站钟是DC24V 电源与主板电源接在一起,动作时有短路现象,导致主板保护,排除后电梯运行正常。

 

16

某工地,同步电梯快车运行过程中偶尔有飞车现象?

 

  答:编码器反馈信号出现问题会导致电梯飞车,现场检查发现安装连接编码器的螺纹太浅,电机高速旋转后编码器打滑,相位角偏差太大时电梯飞车,重新安装编码器,并在紧固螺丝上加一弹垫,重新做整定后,快车运行正常。

 

17

电梯检修运行20 公分左右后保护(主板报22 号故障),是什么原因引起的?

  

  答: 22 号是电梯逆向运行3 秒钟故障,问题出在反馈速度上;检查发现是编码器分频到主板A,B 相接反了,交换一下后问题解决。

 

18

电梯运行中急停,变频器报OV故障,是什么原因?

 

  答:主板模拟量输出口不稳定,电梯高速时模拟电压突降,造成速度给定突降,导致变频器制动电流过大,报OV 故障(直流侧过电流)。


19

主板模拟量速度控制,在停车时,报24 号故障(电梯低速保护)?

  

  答: 电梯停车时,离平层还有一点距离时,主板会输出非常低的模拟量给定电压来平层,而实际上电梯不动,这时会报24 号故障。

 

  1):请检查变频器中*小速度参数是否设置成0 了,如不是,那么低于*小速度时,变频器会输出零速度,导致电机不动,请一定要将变频器中*小速度参数设置为0.

 

  2):适当的加大模拟量偏置的值,例安川是H3-03 参数,在低速时有个速度叠加在给定上面,使电梯*后能够到达平层。


20

某大楼电梯10 楼的显示板损坏,更换一块新的SM-04 板上去,显示正常,但外召不能够呼梯,为什么?

 

  答:外呼显示板(SM-04)必须设置楼层地址后才能使用,因为出厂地址是0,如果地址是0,主板会认为该04 板是轿箱内的显示板,所以连接上呼梯按钮后也不能呼梯。将该显示板(SM-04)的楼层地址设为10 后,外呼正常。



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