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盘点全球最高的电梯实验塔

发布时间:2016-06-12

   今天锡美电梯装潢就来盘点下全球电梯实验塔比较牛叉的厂家,看看电梯实验塔到底哪加强?哪家做得漂亮!

   1、康力电梯:288米


   康力电梯新建的实验塔主体机构高度288米,其中地面高度268米,这是目前世界电梯实验塔第一高度,电梯测试速度**可达到21m/秒,该实验塔集测试与观光一体化设计。实验塔共9个井道,其中1个观光井道,8个实验井道,分别用于以下电梯的实验:T1、T2井道用于两台10米/秒-2000KG电梯的实验,T3、T4井道用于两台12米/苗-2000KG电梯的实验,T5井道用于21米/秒-2000KG电梯的实验,T6井道为预留井道,用于超大机械部件的垂直运输,直通**层,T7井道为用于实验大吨位货梯,T8井道为6米/秒-3600KG双轿厢电梯的实验井道,T9井道为用于5米/秒-1600kg观光电梯,该电梯可以直达*顶层观光层。

 2、奥的斯电梯:270米

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    奥的斯在2016年中国国际电梯展览会上宣布其将在上海建造全新的高约270米的电梯测试塔,计划与2018年末竣工并投入使用。该设施将作为奥的斯中国新建的全球研发中心的一部分。

  蒂森电梯:247.3米

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实验塔地上31层,建筑高度247.3米,地下3层,建筑面积1991.24平方米。总工期为821日历天,实验塔在广东省中山市。

4、通力电梯:235.6米

该测试塔共36层,2015你那12月建成,座落于通力工业园生产基地,电气工厂和研发中心,座落于中部的昆山高新技术产业开发区,该测试塔高达235.6米,包含12个井道,可以在测试新高速解决方案和配件时重新排列组合。测试塔长期固定设备中包括一台超高速电梯,该电梯能以10米/秒的速度将乘客送至空中大厅和展厅。这是世界上第一台配备通力UtraRope 碳纤维曳引技术的双层轿厢电梯。

5、上海**电梯:220米(不超)

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现有实验塔110米,2015公开资料显示**电梯申报了新的实验塔项目,实验塔高度不超过220米,一共30层,但是没建成之前一切都存在变数。


6、日立电梯:213.5米

该塔的建造费用达到了5400万美元,耗资约60亿日元(约合人民币4.8亿元,2012年完工,高度相当于50层办公楼,内部设置了9部电梯。这个电梯研究塔可验证乘坐每分钟升降1000米的电梯时人体是否舒适。


7、现代电梯:205米

韩国现代电梯在韩国的实验塔高205米,已经完工使用。


8、西子电梯:208米

西子电梯原本实验塔定的190米,后更改为208米,号称投资1.06亿。


9、迅达电梯:200.9米

迅达电梯上海实验塔据说是200.9米,41层,另一个版本是200米,40层,未考证。


10、柏林特电梯:177米


实验塔高度为177米,具有11个实验井道,可进行速度为10米/秒的高速电梯的整机技术实验,同时满足所有类别电梯整机和部件的性能检测实验。


11、天奥电梯:150米

实验塔高150米,已经结顶。


12、江南嘉捷:140米

江南嘉捷电梯扩建厂房拟修建实验塔高度为140米,6井道。


13、申龙电梯:127米

新实验塔高127米,可安装7台电梯和一台室外重载公交型自动扶梯同时测试,目前以安装:8m/s/载重2000kg的高速客梯,4m/s、载重2000kg的高速客梯,2.5m/s、载重1600kg的观光电梯,2.5m/s,载重1000kg的工作梯,1.75m/s、载重1000kg的乘客电梯和提升高度48米的自动扶梯。


14、沈阳三洋电梯:126米

实验塔高126米,新实验塔共7个测试井道,可测试10m/s的超高速电梯,测试塔内可以安装7部电梯同时测试,目前安装的有沈阳三洋乘客电梯2吨8M/S,超高速电梯和2吨2M/S无机房电梯。

15、菱王电梯:125米


实验塔高150米,已经开始使用!实验塔内安装的实验电梯有:额定载重量2000Kg,速度8.0m/s,国内领先的超高速乘客电梯,额定载重量4000kg速度为2.0m/s,国内领先的高速大载量乘客电梯,实验塔可对额定载重量≤4000kg,速度≤8m/s的电梯整机及电器部件、安全部件进行形式实验和相应技术性能检测


16、广日电梯:106米


实验塔高106.5米,共建有8个井道,其中7个井道用于电梯实验测试,1个用于安全部件测试,可进行8m/s以内高速电梯的全方位运行测试,可以应对目前全球市场中流中高端电梯产品研发实验需求,已经投入使用。


   以上局势上海锡美为大家整理的电梯实验塔数据,数据如果和实际有出入,以企业实际数据为准。上海锡美电梯装潢有限公司专业承接各类电梯轿厢装潢装饰,上海电梯装饰、浙江电梯装潢、江苏电梯装潢**锡美

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